ガルバスラ

mixiで書いたの。『東京～金沢を無賃乗車＝鉄道マニア？の男逮捕－石川県警』っていう時事通信社の記事についての日記。JRだけは、誤魔化したりできるし、する人はするよねぇ。”夜行(夜間急行)”の乗車の為に無人で改札開けてる駅は多数存在するから、この人『金無いから捕まろう』と思わなければ幾らでも降りれたはず。……て、東京から金沢までなら『急行 能登』かね？　なら無理かな。朝5時くらいに富山ら辺を走ってたはずだから、その時間なら駅員が居るからね。寝台特急『北陸』ではないはずだ、と思う。寝台特急って乗ったことないけど、車内改札厳密な気がするし。魚津駅でも降りれたはずだよね。どの道駅員居るし、一番ホームに着いてたはずだ。二番ホーム→富山電鉄の方に線路伝いに歩けば闇に紛れてバレないはず、とか考えてみる。監視カメラは、無かったはずだし。いやまぁ、どの道魚津駅の抜け作共なら手動改札(てか切符置くだけ)だから皆が降りて改札口から担当駅員が離れたら走って抜けれるはずだが。金沢駅・富山駅は自動改札じゃなくて、駅員による手動改札だから観念せざるを得なかった、とかかな。大きい駅だしね。……にしても、『富山駅で下車して、富山発の特急サンダーバードに乗る』と朝一で寝てる人もおるし、車掌自身がテンションあがってないからか『車内改札をしない』から大阪までは来れただろうなー、とか思ってみる。まぁ、考えるだけならタダ。最安値の切符で乗って途中で払うなりするのは否定しないけれど、無賃乗車はやっちゃいけません。東滑川駅や、直江津から南下して北新井駅なんかも無人駅だから良いんだけれど。どの道、北陸は田舎です。遊ぶところもないし、つまらん。金があるなら、JRの旅も面白いよー、てな感じで。もし大阪から北陸行く機会あるなら、『夜間急行きたぐに』乗るわさ。っていっても着いてから何するよって感じだから結局サンダーバード・雷鳥に乗る事になるんかな。ネットカフェも全然無いし。しっかし、何が『鉄道マニア』なものか。俺もこんな日記記事書いてるけど鉄道マニアではないし、時刻表見て数回乗って『観察』していれば想定できる。一年前に富山に半年だけ住んでただけだけどさ。本当の鉄ちゃんやったらマナー守ってするやろうし、カメラ持ってそうだしなぁ。単にどっか行きたかっただけなんだから見出しの『鉄道マニア』は不適切だし、鉄道マニアさんに失礼やと思う。
　ハロワとか色々行ってきました。ついでに、道頓堀ドンキで『白州12年』が2980円だったので購入したり。汗流してから体重計乗ると、半年振りくらいの65kgジャストでした♪